模具是技术型产品和典型的非定型产品.尤其是汽车覆盖件模具生产管理的技术含量非常高。模具制造企业是典型的单件模具生产管理制造企业，每套模具都要进行创造性的设计、数控编程、生产准备、机械加工、装配及试冲，增加了企业生产管理的复杂性和难度。如何提高模具生产管理效率、缩短开发周期、提高模具技术水平、降低生产成本一直是模具企业面临的难题。

模具生产管理全过程实施并行工程

全过程实施并行工程是缩短模具开发周期有效的途径之一。所谓并行工程就是模具生产管理开发过程中的各工序、各环节都要同步、并行、交叉进行，尽量避免串行。在汽车车身的开发过程中，同步工程共有三个阶段。

第 一阶段是研发部门的产品开发后期和模具开发前期的并行工程，即产品研发部门在车身数模冻结之前，利用设计版车身数模和模具厂技术部门进行设计评审、工艺会签，使产品开发得到完善。与此同时，模具厂利用设计版数模进行模具开发方案的策划、制定开发预算、计划和冲压工艺方案’、开展DL图设计、进行拉延模初步设计和铸造实型加工。该阶段的并行工程可将模具的开发时间缩短1～2个月。

第二阶段是模具生产管理开发过程中的技术准备、生产准备、模具加工和调试各工序之间的并行工程，即生产准备、加工工艺及数控程序设计并行。模具生产管理生产计划一定要首先安排拉延、成型类模具.其次是翻边整型类模具，然后是修边冲孔类模具，然后是落料冲孔类模具，唯有这样才能做到均衡生产，提前给汽车厂提供样件，便于开展第三阶段的并行工程。

第三阶段是模具生产管理开发后期和车型试制、试验及车身装焊线调试之间的并行工程，即拉延、成型、翻边整善完成之后，利用五轴数控激光切割机完成落料、修边、冲孔等工序，提供冲压样件，进行组装螺钉车身、试装车、可靠性实验、验证设计、汽车产品公告、调试装焊线等，直至可以小批量试生产，进行市场开发。模具生产管理完成这部分工作一般需要4～6个月时间模具制造厂完全可以利用这段时间完成修边、冲孔、落料类模具的开发，并将全部模具调整到商品化状态。

益模EMan系统是针对模具制造业的模具生产管理生产特点和生产过程量身定做的面向模具企业的信息化模具生产管理系统。整个模具生产管理系统以模具生产过程的管理为核心，以保证质量、降低成本和缩短模具生产周期为目标，通过简单的操作就可使模具企业的相关人员，完成模具生产管理过程的有效管理。